材料成型及控制工程毕业设计开题报告精选

本文是一篇开题报告，开题者把自己所选的课题的概况(即"开题报告内容")，向有关专家、学者、科技人员进行陈述。然后由他们对科研课题进行评议。亦可采用"德尔菲法"评分；再由科研管理部门综合评议的意见，确定是否批准这一选题。开题报告作为毕业论文答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。（以上内容来自百度百科）今天为大家推荐一篇开题报告，供大家参考。

 

一、研究背景

 

建设项目本身具有投资额大、投资周期长、投资一次性的特点，随着工程建设事业的飞速发展和建筑业的日益壮大，工程建设领域积极推动工程造价管理的研究和应用，以便全面提高我国投资和工程项目的经济效益。对于工程项目建设，投资目标的实现才是项目经济效益的真正体现。建设项目投资目标的实现是一个复杂的综合管理的系统过程。工程造价确定与投资的有效控制是工程建设不可缺少的重要组成部分，有着特殊的地位。在一些项目的建设过程中，常常出现投资高、质量差、经济效益低的问题，在“三算”对比中的反映是预算高于概算，结算（或决算）高于预算（简称“三超”现象），出现这种不良结果的影响因素是多方面的，然而没能在设计阶段确定合理建设投资规模和工程造价，实行动态管理与控制，是最基本的问题。在建筑行业的产业链中，设计阶段前承决策阶段，后启施工阶段。拟建项目一经决策确定后，设计阶段就成为工程造价控制的关键阶段。设计质量、深度是否达到国家标准、功能是否满足使用要求，不仅关系到建设项目一次性投资的多少，而且影响到建成交付后经济效益的良好发挥，如产品成本、经营费、日常维修费、使用年限内的大修费和部分更新费用的高低。设计阶段进行造价控制是充分体现了事前控制的思想。设计阶段是项目即将实施而未实施的阶段，在建设项目开始施工之前，调整或者改动都比较容易，而施工阶段改起来就麻烦多了。只有在设计工作没有完成，设计图纸未交付使用之前把好工程造价管理的第一关，才能为总体工程造价控制打好基础。一旦设计阶段造价失控，就必将给施工阶段的造价控制带来很大的负面影响。设计质量对整个工程建设的效益是至关重要的，设计阶段的造价控制对提高设计质量，促进施工质量的提高，质优高效地把工程建设好，降低工程成本也是大有益处的。有资料研究表明：在初步设计阶段，影响工程造价的可能性为75%-95%;在技术设计阶段，影响工程造价的可能性为35%-75%;在施工图设计阶段，影响工程造价的可能性为25%-35%;而到了工程实施阶段，影响工程投资的可能性已经只有5%-25%.由此看来，控制工程造价的关键在于设计阶段。

 

二、研究的目的和意义

 

前面已经提到了设计阶段工程造价控制的重要意义和我国目前在设计阶段进行工程造价控制存在的问题，因此论文在上述研究的基础上，提出在设计阶段改善工程造价控制的途径，目标不仅在于控制设计阶段的工程造价，而且还要提高项目的价值，实现项目价值的增值。本文的研究目的是：

 

1.应用全生命周期成本法优化项目成本，达到建设成本和运营维护成本的平衡，使项目的全生命周期成本最低；2.应用价值管理确定关键利益相关者的核心价值，完成价值需求向设计目标的转化的过程，实现功能和成本的匹配，实现资源约束下设计的优化，从而控制工程造价；3.应用可建筑性可施工性研究，弥补无法将施工的经验和知识应用到设计阶段的不足，使图纸具有可施工性，实现设计与施工的有效整合和沟通，减少设计变更，使工程造价得到控制。

论文通过上述分析，阐明了上述多种基于价值视角的工程造价控制的途径，形成一套理论先进，同时又可供实际操作的设计阶段的工程造价控制方法。

 

研究意义

工程设计阶段是工程项目建设进入实施阶段的开始，是工程项目建设中极为重要的一个阶段。它对整个项目的质量、工期和成本控制起着决定性的作用。设计阶段是控制建设项目工程造价的关键阶段，也是确定项目价值的主要阶段。本研究的意义在于希望通过对建设项目设计阶段工程造价控制的研究并提出相应的方法，将能够保证设计质量，提高项目资源效率，减少将来建设工程的资源浪费，节约国家建设资金投入，切实提高设计阶段造价控制水平，得以实现项目成本的优化和项目价值的提升，产生良好的社会效应。

 

三、主要研究内容

 

根据论文的研究框架，论文共分为六章。具体内容安排如下：

第一章绪论。主要通过文献综述归纳了设计阶段工程造价控制存在的问题，提出了本文的研究问题，指明了本文研究的目的和意义；阐述建设项目设计阶段的工作内容；论文写作内容及结构框架、论文研究方法、论文创新点。

第二章进行文献综述。主要是在项目价值提升和成本优化的视角下，对设计阶段工程造价控制所要应用的理论工具和控制方法进行文献综述，以全生命周期管理作为指导思想，运用的具体工具方法包括全生命周期成本法、价值管理和价值工程，以及可建筑性和可施工性，为文章提供了理论依据。

第三章论述了全生命周期成本在设计阶段工程造价控制中的应用。通过确定了设计阶段对lcc产生影响的关键因素；并在此基础上提出对多个备选方案进行基于lcc的方案比选；针对所选出来的lcc最小方案进行基于lcc的限额设计；通过实施可持续设计的技术措施对设计方案优化，实现项目lcc最小和最优的目标。

第四章论述了价值管理在设计阶段工程造价控制中的应用。本章通过阐述价值形成和实现过程，来说明如何运用价值管理提升项目价值，控制工程造价。首先通过利益相关者分类和识别，确定基于利益相关者的核心价值，形成项目的价值目标；再通过价值需求转化为设计指标的过程完成了设计阶段的价值实现；最后通过构建多方参与的价值管理团队，并找到在设计阶段的切入点和工作方法，完成基于项目增值的应用流程。

第五章论述了可建筑性和可施工性在设计阶段工程造价控制中的应用，通过识别影响可建筑性的主要因素，找到可建筑性在设计中的切入点；文章对可施工性的分析，是通过对设计中的可施工性进行分类，确定实施可施工性的要素，论述可施工性在设计阶段的应用。

 

第六章，给出了基于价值视角的设计阶段工程造价控制大纲，总结了应用lcc、vm、ve、可施工性方法在设计阶段工程造价控制的实施流程和工作内容，对主要的利益相关者，包括业主，设计单位，使用单位，政府相关的规划、管理部门等的工作内容和职责进行了归纳，是一种可应用于实际的操作大纲。

最后是结束语。在总结本文的主要研究结论和研究成果后，提出了本文研究中还有待于进一步深入研究的若干问题。

 

四、提纲

 

摘要

abstract

 

第一章 绪论

 

1.1 研究背景

1.2 研究文献综述

1.2.1 设计阶段工程造价控制的现状综述

1.2.2 研究问题的界定

1.3 论文的研究思路

1.3.1 研究对象和研究目标的界定

1.3.2 拟解决问题

1.3.3 论文技术路线图

1.4 研究目的和意义

1.4.1 研究目的

1.4.2 研究意义

1.5 论文的主要研究内容

1.5.1 论文的研究内容

1.5.2 论文的研究方法

1.5.3 论文的创新点

1.6 设计阶段的阶段划分及工作内容

1.6.1 设计阶段划分及深度要求

1.6.2 设计阶段工程造价控制的目标

1.6.3 方案设计阶段的工作内容

1.6.4 初步设计阶段的工作内容

1.6.5 施工图设计阶段的工作内容

 

第二章 基于价值视角的设计阶段工程造价控制理论工具综述

 

2.1 全生命周期造价管理综述

2.1.1 全生命周期造价管理的概念

2.1.2 全生命周期造价管理的发展和应用

2.1.3 对全生命周期造价管理的认识

2.2 全生命周期成本法综述

2.2.1 生命周期成本法的概念

2.2.2 生命周期成本的发展现状

2.3 价值管理综述

2.3.1 建设项目的价值管理的涵义

2.3.2 价值管理的研究现状

2.3.3 价值管理和价值工程的联系与区别

2.4 可建筑性和可施工性综述

2.4.1 可建筑性的含义

2.4.2 可施工性的含义

 

第三章 lcc 在设计阶段工程造价控制的应用

 

3.1 设计阶段对lcc 产生影响的关键因素

3.2 基于lcc 的方案比选

3.2.1 基于lcc 的方案比选的步骤

3.2.2 lcc 的计算公式

3.2.3 lcc 中需要的数据类型

3.2.4 lcc 中的不确定分析

3.3 基于lcc 的限额设计的实施

3.3.1 限额设计的含义

3.3.2 限额设计在实际运用中存在的不足

3.3.3 限额设计的改进--基于lcc 的限额设计

3.4 基于lcc 的可持续设计的实施

 

第四章 价值管理在设计阶段工程造价控制的应用

 

4.1 项目利益相关者的范围界定

4.1.1 利益相关者的概念界定

4.1.2 建设项目的利益相关者的分类

4.1.3 建设项目的关键利益相关者的识别

4.2 建设项目利益相关者的价值需求分析

4.2.1 基于利益相关者的项目核心价值

4.2.2 设计中的价值要素

4.2.3 项目价值目标的形成过程

4.3 设计阶段的价值实现

4.3.1 价值需求转化为设计指标

4.3.2 资源约束下的优化设计

4.4 价值管理在设计阶段的应用

4.4.1 价值管理在设计阶段工程造价控制中应用的意义

4.4.2 建立多方利益相关者参与的价值管理团队

4.4.3 价值管理在设计阶段的切入点

4.4.4 基于项目价值增值的价值管理流程

4.4.5 价值管理在设计阶段中的应用方法

 

第五章 可建筑性和可施工性在设计阶段工程造价控制的应用

 

5.1 可建筑性分析

5.1.1 提高可建筑性的现实意义

5.1.2 影响可建筑性的主要因素

5.2 可建筑性设计的切入点

5.3 可施工性分析

5.3.1 可施工性的分类

5.3.2 实施可施工性研究的要素

5.4 可施工性在设计阶段的实施

 

第六章 基于价值视角的建设项目设计阶段工程造价控制实施大纲

 

结束语

参考文献

致谢

 

五、研究方法

 

1.理论分析法

本文利用全生命周期成本分析方法，将lcc集成到建筑设计的各个阶段中，应用lcc的理论和方法，改善限额设计的运用，提高建筑的可持续性，来降低建筑的全生命周期成本。利用利益相关者理论和价值管理理论结合的分析方法，识别出关键利益相关者的利益诉求，通过对利益相关者价值系统的研究，满足其需求，提高项目价值，实现满足功能的前提下lcc的降低。利用可建筑性和可施工性分析，解决了设计与施工相脱离的问题，使设计在施工过程中真正达到项目生命周期成本最小的目标。

2.文献研究法

通过调查文献来获得资料，梳理出设计阶段工程造价控制存在的问题、目前工程造价控制使用的方法以及这些方法存在的不足之处，从而全面地、正确地了解掌握所要研究问题。

 

六、创新点

 

本论文是一篇具有实践性意义的论文，在对现有研究理论和观点归纳总结的基础上，立足于项目的价值视角有所变革和延伸，并指导实际。本论文创新点可以归纳为：本文应用全生命周期成本、价值管理和可施工性三大理论，作为实现建设项目设计阶段工程造价控制和价值提升的途径。

1.应用全生命周期成本法进行设计方案比选，改善限额设计和可持续设计，实现了项目全生命周期成本的优化；

2.应用价值管理理论，在对利益相关者分析的基础上，确定项目的价值目标，形成项目的设计指标并反映到设计方案中去，确保资源约束条件下，项目价值的实现，达到功能与成本的匹配；

3.应用可施工性，确定其在设计阶段的影响因素、实施要素和实施的切入点，有效地改善设计与施工的分离问题，从而控制工程造价。

 

七、进度安排

 

20xx年11月01日-11月07日 论文选题、

20xx年11月08日-11月20日 初步收集毕业论文相关材料，填写《任务书》

20xx年11月26日-11月30日 进一步熟悉毕业论文资料，撰写开题报告

20xx年12月10日-12月19日 确定并上交开题报告

20xx年01月04日-02月15日 完成毕业论文初稿，上交指导老师

20xx年02月16日-02月20日 完成论文修改工作

20xx年02月21日-03月20日 定稿、打印、装订

20xx年03月21日-04月10日 论文答辩

 

八、参考文献

 

[1]陶晓蓉。设计阶段对项目工程造价的影响及控制[j].四川建筑，2008（02）：233~235

[2]舒小乐。项目前期和设计阶段工程造价控制问题及对策[j].山西建筑，2008（06）：252~253

[3]钟艳艳。建设项目设计阶段造价控制研究[d].重庆大学硕士论文，2007

[4]徐大图。工程造价的确定与控制[m].中国计划出版社，1997

[5] ku prenas,john a.project management actions to improve design phase cost performance [j].journalof management in engineering.2003（1）：25~32

[6]李建新。工程设计阶段是造价控制的关键[j].机械管理开发，2003（10）：61~62

[7]代兵，南晓飞。关于设计阶段控制工程造价的构想[j].建筑与工程，2008（9）：96

[8]孟承新。建设工程设计阶段造价控制的重要性[j].市政技术，2007（6）：337~339

[9]郭秀芸。浅谈设计阶段如何控制工程造价[j].工程建设与设计，2008（2）：68~71

[10]乔文军。浅议工程项目在设计阶段如何控制工程造价[j].山西建筑，2007（12）：248~250